InfoEkonomi.ID – Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mengumumkan bahwa selama 10 tahun pemerintahan Presiden Joko Widodo (Jokowi), pemerintah berhasil membangun dan mereaktivasi 1.731 kilometer jalur kereta api di 55 lokasi di seluruh Indonesia.
Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, menyatakan seperti dikutip dari cnbcindonesia.com, Minggu (29/9), bahwa jalur tersebut mencakup pembangunan jalur dwi ganda, jalur ganda, jalur baru, serta reaktivasi jalur lama.
Selain membangun jalur baru, Kemenhub juga melakukan perawatan dan rehabilitasi jalur kereta api sepanjang 1.900 kilometer di 25 lokasi serta elektrifikasi jalur sepanjang 522 kilometer. Total anggaran untuk pembangunan dan rehabilitasi sektor perkeretaapian selama 2015-2024 mencapai Rp223,870 triliun, sementara dana public service obligation (PSO) sebesar Rp26,027 triliun diberikan kepada PT Kereta Api Indonesia selama periode tersebut.
Menhub menekankan pentingnya peningkatan konektivitas dan aksesibilitas transportasi kereta api di seluruh Indonesia serta mendorong pengembangan teknologi baru untuk meningkatkan kualitas layanan. Tiga moda transportasi massal modern yang telah beroperasi di Indonesia, yakni MRT Jakarta, LRT Jabodebek, dan Kereta Api Cepat Jakarta-Bandung, merupakan hasil inovasi di sektor perkeretaapian.
Terkait kereta cepat “Whoosh”, Menhub menyebut bahwa nama tersebut menjadi kebanggaan nasional. “Whoosh” merupakan akronim dari ‘Waktu Hemat, Operasi Optimal, Sistem Handal’, terinspirasi dari suara cepat kereta yang menghebohkan baik masyarakat Indonesia maupun dunia. Nama ini terpilih melalui sayembara terbatas yang dipimpin oleh Triawan Munaf, dengan tim pengarah yang terdiri dari Menteri Sekretaris Negara Pratikno, Menteri BUMN Erick Thohir, dan Menhub Budi Karya Sumadi.
“Atas arahan Presiden Jokowi, kita perlu memberikan identitas yang mencerminkan nilai-nilai Kereta Cepat yang menjadi kebanggaan Indonesia,” ujar Menhub.
