InfoEkonomi.ID – Pemerintah Indonesia bertekad untuk memperluas sektor kendaraan listrik (EV) nasional guna mengurangi ketergantungan tinggi negara pada batu bara dan dampak pemanasan global yang semakin meningkat. Indonesia berencana memproduksi massal mobil listrik dan sepeda motor listrik pada tahun 2025, dengan target agar EV mencakup setidaknya 20 persen dari total penjualan kendaraan domestik pada tahun tersebut.
Menurut Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan EV secara nasional melonjak menjadi 15.437 unit pada tahun 2022, hampir lima kali lipat dari 3.193 unit yang terjual pada tahun sebelumnya. Baik perusahaan lokal maupun multinasional merespons panggilan pemerintah untuk meningkatkan adopsi EV secara nasional dengan meningkatkan infrastruktur dan produksi.
ABB, pemimpin dalam elektrifikasi dan otomasi, telah melangkah maju untuk memimpin.
Alireza Mehrtash, Wakil Presiden Elektrifikasi, Bangunan Pintar, dan Daya Pintar ABB Asia Pasifik, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan The Jakarta Post: “Indonesia tidak hanya memiliki permintaan besar untuk mobilitas listrik mengingat ukuran dan populasinya, tetapi juga memiliki banyak sumber daya alam yang relevan untuk industri ini. Indonesia sudah menjadi produsen nikel terbesar di dunia dan yang kedua terbesar untuk kobalt, sehingga dapat berkontribusi banyak untuk bisnis ini.”
ABB siap menyediakan ekosistem EV di Indonesia dan Asia Tenggara dengan situs manufaktur strategisnya, pengalaman jangka panjang dalam adopsi EV di berbagai negara, serta unit penelitian dan pengembangan yang komprehensif. Perusahaan ini merupakan mitra pilihan bagi Indonesia untuk meningkatkan pengembangan industri dan mengubah pola pikir seiring dengan meningkatnya pengguna EV di negara ini.
Perusahaan ini aktif membantu konsumen lokal dalam menyesuaikan diri dengan teknologi baru sambil membawa investasi dan pengetahuan yang tepat, meningkatkan kesadaran akan pentingnya transisi energi, mempromosikan dialog antara pemangku kepentingan, dan menyederhanakan jaringan listrik untuk memudahkan instalasi dan operasi infrastruktur pengisian daya.
“Kami memperluas aktivitas dan kolaborasi kami dengan pemangku kepentingan utama lainnya dalam ekosistem EV di Indonesia,” tambah Mehrtash.
Baru-baru ini, ABB menandatangani nota kesepahaman (MoU) dengan PLN Icon Plus dan PLN Haleyora Power, keduanya anak perusahaan dari perusahaan listrik negara PLN, tentang kolaborasi dalam pengembangan infrastruktur pengisian daya EV di seluruh negeri.
“Ide utama yang kami harap bisa dicapai dari MoU ini adalah untuk mengkoordinasikan dan memfasilitasi studi, mengelaborasi teknologi masa depan dan potensi bisnis. Kami ingin lebih memahami dan menyelaraskan lokasi yang berbeda di Indonesia yang akan membutuhkan pengaturan jaringan yang berbeda dan mungkin memiliki persyaratan berbeda untuk pengisi daya,” kata Mehrtash.
Kolaborasi ini juga akan memperluas jaringan ABB dan mitranya sambil menciptakan ruang untuk pertukaran ide secara bebas guna mempercepat adopsi EV di Indonesia.
Menurut Mehrtash, ABB melihat empat area strategis dalam penerapan mobilitas listrik di Indonesia: akses mudah ke infrastruktur pengisian daya yang aman dan andal, ketersediaan EV berkinerja tinggi dan terjangkau, penguatan jaringan, dan integrasi pembangkit listrik terbarukan.
Ia menekankan bahwa ABB memiliki keahlian dan kemampuan untuk menawarkan solusi end-to-end penuh, dari infrastruktur pengisian daya hingga penguatan jaringan dan integrasi energi terbarukan.
“Kami memiliki tim khusus di Indonesia yang terdiri dari insinyur, pakar teknis, serta dukungan layanan dan pemeliharaan.
“Kami memiliki semua sertifikasi yang relevan dari Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral sebagai regulator program nasional EV di Indonesia. Ini tidak hanya sangat penting, tetapi juga merupakan persyaratan kunci untuk memastikan pemeliharaan yang tepat dari jenis pengisi daya EV apa pun,” tambahnya.
Menurut Mehrtash, visi ini adalah untuk secara berkelanjutan mengurangi tingkat emisi karbon, di mana hingga 30 persen dihasilkan oleh kendaraan berbahan bakar. Indonesia didorong untuk beralih ke EV sesegera mungkin, khususnya dengan mengatasi dan mengatasi tantangan yang menyertai adopsi teknologi baru.
“Indonesia diprediksi akan menjadi salah satu dari lima ekonomi terbesar di dunia pada tahun 2050, berdasarkan data dari Goldman Sachs Global Investment Research. Akibatnya, ini akan menghadirkan permintaan besar untuk mobilitas dan dengan itu, mobilitas listrik,” ujarnya.
