Proyek MRT Jakarta Fase 2A Capai 10 Juta Jam Kerja Aman Tanpa Kecelakaan Kerja

Sejak dimulai pada 18 September 2021, paket kontrak 203 yang mengerjakan Stasiun Glodok dan Kota berhasil mencapai 10 juta jam kerja aman tanpa lost time injury. Pencapaian ini mencerminkan keberhasilan penerapan budaya keselamatan di tengah tingginya aktivitas proyek yang telah mencapai 85,04 persen. Dengan jumlah pekerja mencapai 959 pada 2026 ini, proyek ini berhasil dilaksanakan dengan semangat komitmen seluruh pihak menjaga keselamatan kerja secara konsisten.

“Atas nama PT MRT Jakarta (Perseroda), saya menyampaikan apresiasi kepada seluruh kontraktor, konsultan, dan tim konstruksi atas kontribusi serta komitmen yang telah ditunjukkan dalam membangun dan menjaga budaya Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) di wilayah kerja CP203. Saya berharap kinerja keselamatan yang telah dicapai hingga saat ini, dapat terus dipertahankan, bahkan ditingkatkan hingga proyek selesai. Target bersama kita ialah zero fatality dan zero accident,” ujar Direktur Utama PT MRT Jakarta (Perseroda) Tuhiyat saat menghadiri seremoni sederhana di area konstruksi Stasiun Kota pada Rabu (10-6-2026).

Seremoni ini dihadiri oleh Direktur Konstruksi PT MRT Jakarta (Perseroda) Weni Maulina, perwakilan Kantor JICA Indonesia Office, Direktur Operasi 1 PT Hutama Karya (Persero) Gunadi, Kepala Bidang Pengawasan Dinas Tenaga Kerja, Transmigrasi, dan Energi Provinsi DKI Jakarta Titin Saptini, Kepala Korporasi Institusi BPJS Ketenagakerjaan Jakarta Barat Carlos, serta sejumlah perwakilan dari kontraktor.

Contract Package 203 merupakan salah satu paket kontrak dalam pembangunan fase 2A lin utara selatan. Ruang lingkupnya mencakup pembangunan dua stasiun (Glodok dan Kota) serta terowongan dari Mangga Besar hingga Kota. Proyek ini dikerjakan oleh Joint Operation antara Sumitomo Mitsui Construction Co. (SMCC) dan PT Hutama Karya (Persero).

Stasiun Glodok memiliki panjang hingga 240 meter dan dibangun di kedalaman hingga 15 meter di bawah permukaan tanah. Sedangkan Stasiun Kota dibangun dengan panjang sekitar 406 meter di kedalaman 20 meter di bawah permukaan tanah. Stasiun Kota akan terintegrasi dengan Stasiun Beos Jakarta Kota untuk memastikan terwujudnya interkoneksi antarmoda demi kemudahan bermobilitas pelanggan.

Tingkatkan exposure dan reputasi brand/perusahaan lewat publikasi media nasional 

Cek Artikel dan Berita Lainnya di Google News

Kirimkan Press Release berbagai aktivitas kegiatan Brand Anda ke email sekred@infoekonomi.id

Artikel Terkait

Berita Lainnya

Terbaru

spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img